Лебедки

Технические характеристики и стоимость лебедок

Применение строительных лебедок

Лебедка — это грузоподъемный механизм перемещающий груз с помощью стального троса, который наматывается на барабан.

При проведении строительных и ремонтных работ лебедка является одним из самых часто используемых подъемных механизмов. Область применения лебедок на стройке широка. Они используются для перемещения и поднятия тяжелых грузов (например станков для гибки арматуры), для монтажа различных строительных конструкций и оборудования, в качестве составляющих различного грузоподъемного оборудования (кранов, подъемников и другого строительного оборудования.)

Лебедки подразделяют на два больших типа — с ручным и автоматическим (электрическим) приводом. Ручные лебедки поднимают (перемещают груз за счет мускульной силы рабочего). В автоматических лебедках барабан наматывает трос за счет привода, который подключен к двигателю (обычно электродвигателю.) В настоящее время лебедки с электроприводом пользуются большим спросом, т. к. с помощью автоматического привода увеличивается скорость и производительность лебедки.

Тяговое усилие, развиваемое лебедкой в несколько раз больше, чем сила ее сцепления с основанием, поэтому при установке необходимо соблюдать несколько правил:

1. основа (деревянные брусья или металлические швеллера), к которой крепится подошва рам лебедки, должна выступать на 50–75 см. либо на большую величину. Это делается для загрузки основы балластом, чтоб избежать опрокидывания лебедки при подъеме груза. Дополнительно брусья (основа) могут крепиться к сваям забитым в землю или к иному якорю.
2. для правильного накручивания троса на барабан лебедки, ось барабана устанавливают перпендикулярно к направлению троса, когда трос сходит с витка по центру барабана.

Устройство лебедки

Устройство лебедки состоит из нескольких узловых элементов. Это барабан, двигатель (или привод), пульт управления, тормоза.

Барабан лебедки служит для наматывания на него троса. Минимально допустимый диаметр барабана выбирают по диаметру стального каната. Длина каната зависит от высоты подъема груза. Кроме того необходимо учитывать, что для ослабления натяжения троса в месте его крепления на барабане оставляют полтора -два витка каната. Стальной канат выбирают по разрывному усилию, которое составляет (в зависимости от режима работы) от 5 до 6 МПа.

В большинство современных строительных лебедок оборудовано электродвигателем. Мощность электродвигателя зависит от модели лебедки и в среднем составляет 380V.

Управление двигателем (пуск, остановка, изменение направления вращения), а так же управление тормозом, осуществляется с помощью пускорегулирующей аппаратуры, смонтированной на раме лебедки, либо вынесенной в отдельный блок. Этот блок подключается к лебедке с помощью кабеля.

Для ускорения грузоподъемных операций на многих моделях лебедок применяются двухколодочные тормозы с дополнительной растормаживающей педалью. На некоторых моделях тормозная система автоматическая. Она подключается при прекращении работы двигателя (когда оператор перестает нажимать на кнопку подъема либо спуска груза.) Это необходимо для осуществления полного контроля за грузоподъемными операциями, особенно при подъеме или перемещении высокотехничного строительного оборудования (например как станки для резки арматуры)